【懂车之道  新车】近日，江西五十铃D-MAXV-CROSS正式开启预售，此次预售并没有公布预售价，新车是基于五十铃D-MAX基础上进行升级，在多个地方进行黑化处理，与2023款五十铃D-MAX同堂上市销售。

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外观上，还是属于的老样子轮廓，新车整体气场较强，新车配备了大嘴式进气格栅，格栅内部采用黑化处理，格栅上方镶嵌着“ISUZU”标识，新车配备了时下流行的分体式大灯，大灯内部采用了LED光源，前包围面积较大，前护板较为厚重。

来到车身侧面，营造出硬朗感，侧面腰线直接从尾灯处向下延伸到前轮眉处，新车配备了大尺寸轮圈，具有比较高的离地间隙，拥有不错的通过性，另外像车顶行李架、侧窗玻璃、侧踏板以及车门把手也同样进行了黑化处理。

新车尾部是比较方方正正，新车尾灯采用了竖行尾灯，在尾灯由三个灯组合，左尾灯有“ISUZU  D-MAX”标识，有尾灯有“Ddi 江西五十铃”标识，新车尾部了尾门踏板，尾门踏板有凹槽，这样比较方便上下车，搬运东西。

新车车身尺寸方面，长宽高分别为5280/1900/1850mm，轴距为3125mm，它接近角/离去角分别是28/25°，最小离地间隙为230mm。此外，新车后货箱的货厢宝需要额外选装，尺寸为1495/1530/490mm。

内饰方面，采用了全新的设计语言，三幅式方向盘，上方集合了不少的科技按键，配备10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏，这是一台皮卡，配置接近一台SUV，能看出来，五十铃D-MAXV-CROSS诚意给到用户。

此外，在中控台上方采用大量搪塑材料，不够高级也不算廉价，中规中矩。个性造型设计的挡把，周边配有杯架，实用性得到提升。

动力方面，也得到了升级，它搭载了重新调校的型号为RZ4E的1.9T柴油发动机，额定功率达到177马力，峰值扭矩为410牛·米，参数有了全面提升，传动系统方面，匹配同级主流的采埃孚8AT变速箱。

悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆非独立悬架，后悬架也多了新的选择，更多是兼顾到了行驶的舒适性。

小编有话说：

新车未来上市，《懂车之道》预测，将会和郑州日产纳瓦拉、江铃福特Ranger、长城炮乘用版、山海炮、福田火星系列、江铃大道等车型展开竞争。此次，江西五十铃D-MAXV-CROSS已经开始预售，虽然没有公布预售价，《懂车之道》猜测此款车售价上将会比较亲民，新车颜值在线、配置丰富，可家用可运输货物，功能性很强。想要了解更多新车，欢迎留言互动。（图/文/摄：懂车之道   王斌  编辑）