黄浦江上，要搞缆车啦？

在官宣消息里

【资料图】

缆车将连接徐汇西岸金融城

和浦东后滩世博文化公园，名为“浦江之心”

3月29日，“浦江之心”跨江缆车项目

的签约仪式正式举办

之后更多的消息应该会慢慢放出来的吧

这也就意味着

跨江缆车这件事

已经是马上就要落地实施的项目了！

⬆️ 这幅图景终于要落地了

而且连接的两个地方

是现在的周末浪费时间大热门

世博滨江和徐汇滨江

也难怪有朋友这么激动了

01

“浦江之心”正式启动

上海要有缆车了！

跨江缆车么，一般都得说到重庆

在绿树繁荫的城市里搭着缆车穿梭

一边看风景一边吹吹风

不得不说还是蛮有味道的

△ 重庆长江索道

很多著名的城市里的景点处

也会建这样的缆车

△ 香港山顶缆车

△ 南京紫金山观光索道

现在

上海终于也要开始建自己的跨江缆车了

虽然到时候不知道会弄成什么样

但还是有点期待的喔！

虽然还没具体的消息

但根据2020年，“上海徐汇”微信公众号上

所披露的内容来看

跨江缆车具体

可能会在徐汇滨江和世博滨江之间搭建

看了看徐汇区

在2021年给出的缆车效果图

感觉还蛮不错的！

根据上海师范大学专家的观点

黄浦江跨江缆车可以拉近浦西浦东的举例

让两岸文旅生活产生更多联动，比如：

上午在浦西，骑车看展

中午坐缆车到浦东，露营野餐

下午再跑个半马

最后晚上再看场戏

“下午跑个半马”

“下午跑个半马”

“下午跑个半马”

别的不说

这专家体能确实是蛮好的

02

上海人：其实更想要电动车道

不过针对跨江缆车的用途

网友们当然都有自己的想法

觉得跨江缆车好的

自然很赞成

就像前几年新建的滨江大道

作为一个景观的同时

也是一个上海当地人休闲娱乐的去处

不过真要说有没有用嘛...

跨江缆车的地位确实也蛮尴尬的

首先就是很不实用

毕竟真要说到缆车吧

其实也是上个世纪的产物

使用起来一点效率都没有

放在重庆这样的山城很合适

但放在上海就真的只有观赏的价值了

而且，就算要观赏性

原本开阔的江面上突然树了道“天线”

怎么看怎么怪

最尴尬的一点是

上海的地铁实在是太方便了！

过江其实也就一站路几分钟的时间

为了过江特地去坐几十分钟的缆车

好像确实有那么一点的没必要

基于上面这种原因么

各路网友开始想新的建议了

要么就是回归原始，坐摆渡

要么就是在现有大桥上开步行道

讨论到最后，网友们发现

比起人能不能过江

自己的电瓶车能不能过江更重要一点

想想也是啊

浦东到浦西直线距离也就两公里

什么交通工具都没有自己的小电驴方便

或者从东方明珠上

拉一条缆车下来也蛮不错的

直接把观光景点

发展成世界级极限项目