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捷蓝航空(JBLU)官网3月7日公布致美国交通部的回复函，称有信心，并且认为与Spirit Airlines(SAVE)的合并可以促进而不是阻碍美国航空业的良性竞争。此前，美国司法部及交通部都指责这起并购案违背了反垄断法规，并声称将阻止。

捷蓝航空表示，与Spirit Airlines的合并将为美国四大航空公司“打造一个引人注目的全国性挑战者”——这四家航空公司控制约80%的市场。通过合并，捷蓝航空将可扩展独特服务，以使客户不必在低票价和优质体验之间做出选择，从而促进全国竞争。

捷蓝航空首席执行官Robin Hayes表示：“客户理应拥有一个竞争激烈的航空市场，我们将继续进行此次合并，以确保客户得到合并成果，继续以低票价和屡获殊荣的服务颠覆传统航空公司，这些服务甚至连美国司法部都赞不绝口。我们认为美国司法部在这里的法律上犯了错误，并且忽略了这一点，即这次合并将创造一个全国性的低票价、高质量的竞争对手来对抗四大航空公司。司法部要阻止我们将捷蓝航空的不同之处带给更多市场的更多客户，风险太大。”