作为一汽-大众在售的经典车型之一，速腾在一汽-大众的销量构成中占据举足轻重的地位。

(资料图)

去年全年，速腾全年销售了222961台。根据乘联会数据，速腾在去年12月更是售出了超过3.2万台，在整个轿车市场排名第四。

2023年的开年首月，在春节和元旦这些节假日的压力之下，速腾依旧取得超过2万台的成绩，仅有23.6%的同比下滑，下滑幅度低于行业平均水平。速腾可以说是一汽-大众，乃至整个A级轿车市场的明星车型。

当然，速腾这款车在网络上也有很多负面声音，不少网友认为速腾如今还能取得2~3万的销量是在依靠价格取胜。但速腾真的有这么不堪吗? 现在就让我们来好好解析下这款车。

目前速腾共有9款在售车型，三款1.2T车型、四款1.4T车型、两款1.5T车型，官方指导价为12.79-17.29万元。

大家也知道，大众的车在终端市场上优惠颇高，据出行局了解到，速腾在终端市场便有3.5万元左右的优惠，也就是说最低配版的手动挡速腾只需要9.2万元左右即可拿下，而次低配车型的价格也才刚刚10万元出头，这两个配置也是速腾最为热销的车型版本。

不少对速腾不太了解的消费者对这个价格不以为然，认为比速腾还要便宜的A级车比比皆是，但让我们来看一看这台车的配置。

即便是最低配的速腾，也配置了后倒车雷达和倒车影像。这两项科技配置说不上多高端，但是能保障用户最基本的挪车安全性。此外，很多价格比速腾更贵的合资车甚至还没有搭载这两项配置，这也让速腾显得更加值得购买。

另外，大众以前的低配车型都只配备塑料方向盘，当然了，如今很多国产和合资品牌的低配车型也是只有塑料方向盘，但是速腾不一样，即便是最低配的速腾，也标配了皮质多功能方向盘，甚至还有定速巡航功能。

最值得一提的还是全景天窗和HUD这两项配置。如今很多A级车型都取消了全景天窗，但是速腾即便是最低配的车型也对全景天窗有所保留，值得好评。而HUD方面，无论是国产车还是合资车，你想要在15万以内这个价格区间找到搭载HUD的车型，那真的是极为难找，但速腾就有，而且是全系标配、

空间也是速腾的一大优势，速腾的轴距达到2731mm，在同级别车型中属于佼佼者，后排乘坐舒适性和空间都还是非常宽裕。

悬架方面，速腾标配的独立悬架也是优势之一，这可比朗逸、宝来，甚至是秦PLUS的的扭力梁后悬架要香太多了。

动力方面，低配速腾搭载的1.2T发动机拥有85kW的最大功率，最大扭矩175N·m，比一般的1.5L发动机要强上不少，能给消费者提供一定的驾驶乐趣。

此外，速腾这款车型也是非常耐用，可靠性也比较高，在耐用性高、配置还不错，并加上大众的品牌力，速腾得以成为一汽-大众的当家车型，但现如今出行局并不建议大家购买这台车。

首先是变速箱方面，低配版速腾搭载了大众的5速手动变速箱，但是根据大众官方信息显示，大众汽车的手动变速箱将计划于2023年3月正式停产，也就是说你现在去买手动挡速腾，那将是会买到一台未来的绝版车型。

大众手动变速箱对大众的手动挡车型用户可以说是影响极大，停产后，虽然你在短期内仍能获得维修配件，但几年后呢？届时变速箱出现问题，车辆维修配件的获取难度，以及成本都是一个问题。

另外，无论你是低配版还是高配版速腾，全都是需要加95号油，这是因为速腾所搭载的发动机带有涡轮增压，对于燃油的需求量更大，为了更好的保障发动机性能，需要使用95号的汽油，如果使用92号汽油,可能在燃烧时就会发生爆燃现象,甚者还会出现爆缸的问题,加速了发动机的磨损,缩短了发动机的使用寿命。

对于不少购置10万元左右车型的消费者来说，加95号油无疑会大幅度增加车辆的日常使用成本，加大消费者的生活压力。

最后，因为电池原材料的问题，如今混动车和纯电车的价格正在不断下探，就连混动车的价格都已经下探到了10万以内，不久后说不定还会涌现出许多10万元左右的优秀车型，如今大可不必选择速腾。